Hela natten gick han med ett läckande skrov, från Nordsjön in i Kielkanalen. Nu pustar han ut i hemmahamnen och laddar för semestersegling längs ostkusten.
Kenneth Pettersson är en av Skanörs hamns profiler. Här finns flera Atlantseglare och författare, men Kenneth toppar nog statistiken i distans. Han har seglat över Atlanten nio gånger, varav fyra gånger ensam, och han har gått åtskilliga turer till Spanien, där han ibland övervintrar. Men den senaste hemresan var nära att ta knäcken på Kenneth – eller i alla fall på båten, El Cordero. En decimeters ytterligare otur och den hade legat på Nordsjöns botten.
-Detta har varit mitt hem sedan 25 år tillbaka, säger Kenneth Pettersson.
I augusti förra året var det nära att hamna på Nordsjöns botten.
Det är inte vilken köpebåt som helst. Kenneth Pettersson byggde skrovet på ett varv utanför Nyköping 1990. Därefter designade han inredningen, sågade plank och bockade rör. Han jobbade tillsammans med en av vännerna i hamnen som han lärt känna redan som liten sjöscout, Börje Nilsson.
Hela båten, El Cordero, är fylld av minnen. Det var också med den han kom när han träffade sin fru, Vidya från Trinidad.
Det mesta har han gjort själv. Inspirationen till bordet hittade han i en artikel om en berömd segling på 1800-talet, dödskappseglingen, då några rika båtägare slog vad om vem som kunde segla från New Foundland till England. Flaskorna på bordet är prydda av sjömansslöjd som han gör själv och även för andra på beställning.
Kenneth Pettersson byggde sin Allegro själv, designade inredningen och snickrade allt från plankor av teak och björk. Han har även gjort bordet med inspiration av en bild i en artikel och fortsätter att arbeta med sjömansslöjden som pryder flaskorna på bordet.
En av de få saker han inte gjort själv är en kudde med båtens namn, broderad av en annan duktig vän i hamnen, Ulla-Britt Andersson.
El Cordero-kudden är en av få vackra ting som Kenneth inte har tillverkat själv. Den är broderad av en av många vänner i Skanörs hamn, Ulla-Britt Andersson.
-Detta är mitt hem sedan i 25 år tillbaka, säger Kenneth i den ombonade kajutan.
”Hemmet” El Cordero har rört på sig. Två år blev hon liggande i Spanien, men förra året skulle hon hem till hemmahamnen i Skanör. Vidya hade tagit buss hem från Holland för att hinna till sitt jobb och Kenneth seglade ensam på Nordsjön i en fart på 2,5 knop när olyckan hände.
Det var ovanligt svag vind och han hade ingen brådska.
-Jag väntade på att tidvattnet skulle stiga när jag gick mot hamnen.
Han skulle övernatta på väg till en av de västfaliska öarna, Norderney.
I den täta trafiken upptäckte han en katamaran som såg ut att ha missat väjningsplikten. Han kallade på VHF men fick inget svar. När han slog back på El Cordero var det för sent. Det blev hål babords bog någon decimeter över vattenlinjen, så stort att en människa kunde gå in genom det, visade det sig senare när det rensats på varv.
Efter tre år och ett otäckt äventyr är El Cordero tillbaka i sin hemmahamn.
Det är inte många gånger det är stilla på Nordsjön. Nu var det räddningen. Varje svallvåg slog in i båten. Kenneth tätade med bland annat t-shirtar och gick för motor till Cuxhaven och vidare till Rendsburg, en liten stad inne i Kielkanalen som han känner till.
Med hjälp av en annan vän från Skanörs hamn, Per Fridlund, lyckades han täta temporärt och så småningom ta sig till Vindö Marin. Efter insatserna där syns inte ett spår av olyckan, förutom en fenderbräda som är utbytt. Den gamla, som sprack vid krocken var också ett minne.
Med hjälp av sitt försäkringsbolag Pantaenius fick Kenneth Pettersson hela skadan ersatt av den påkörande båtens holländska försäkringsbolag.
100 300 nautiska mil, 9 gånger över Atlanten och 2100 slussar. Få toppar den statistiken.
Känd historia som inspirerade till ett vackert bord.